Né la neve, né la pioggia, né il caldo, né l’oscurità della notte possono essere parte dello slogan non ufficiale che vivono i postini, ma nelle città universitarie di tutto il paese, le piccole macchine di consegna a sei ruote stanno affrontando Madre Natura, qualunque cosa lei gli lanci. Starship Technologies ha centinaia di macchine da costa a costa che consegnano cibo e altri articoli attraverso un’app di ordinazione. “Quindi operiamo in molti dei nostri ambienti dalle sette del mattino fino a mezzanotte.
Nei campus universitari, il cibo a tarda notte è una cosa importante ed fa soprattutto tendenza. Possiamo guidare in qualsiasi condizione atmosferica : pioggia, sole o neve”, ha detto Chris Neider, direttore dello sviluppo commerciale di Starship Technologies. I robot a batteria usano i marciapiedi e altri percorsi pedonali per consegnare i loro ordini, per lo più senza interazione dell’operatore, ma i percorsi possono occasionalmente essere interrotti. Un albero abbattuto da una tempesta o anche uno scooter che non è stato restituito alla sua sede corretta può causare problemi e costringere il robot a telefonare a casa per chiedere aiuto.
“Per prima cosa, cercherà di manovrare. Cercherà di capire se c’è un percorso intorno all’oggetto”, ha dichiarato Neider.
Inoltre l’azienda riferisce che è raro che un operatore debba essere coinvolto, ma uno è sempre disponibile e vicino, se l’assistenza è necessaria. Neider ha avvertito che i robot hanno dei limiti e, come tutti i servizi di consegna, non possono gestire grandi nevicate o altri eventi significativi.
Il robot non ha un aratro, quindi ci sono delle limitazioni. Se c’è un’inondazione e le strade iniziano a chiudersi, l’area di servizio inizia a sperimentare condizioni estreme, come qualsiasi servizio di ristorazione… iniziando a mandare i robot a casa e mettere in pausa il servizio”, riferisce Neider. Neider conferma che una buona regola generale è che quando le università funzionano normalmente, lo stesso vale per i robot.
